隧道風(fēng)機(jī)
隧道風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中會(huì)遇到一些問題，如電流過大，會(huì)影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行，電流過大的原因是多方面的。如果運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)電流過大，要及時(shí)找出原因，有針對性地進(jìn)行處理，防止電流不穩(wěn)定降低設(shè)備使用效率。我們來分析一下電流過大的原因。
1.隧道風(fēng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)速超過額定值。
2、聯(lián)軸器連接不直，膠圈過緊或間隙不均勻。
3.受軸承座劇烈振動(dòng)影響。
4、開車時(shí)進(jìn)(出)氣管門未上鎖。
5.受并聯(lián)風(fēng)機(jī)工況惡化影響。
6.隧道風(fēng)機(jī)輸送的氣體密度過高或溫度過低，使壓力過高。
7.流速超過規(guī)定值或風(fēng)道泄漏。
8.電機(jī)輸入電壓過低或單相斷電。
當(dāng)你發(fā)現(xiàn)隧道風(fēng)機(jī)電流過大時(shí)，可以按照本文介紹的這些方面逐一檢查，找到原因后再進(jìn)行相應(yīng)的處理。如果電流過大，需要找專業(yè)人員進(jìn)行維修，保證電流電壓穩(wěn)定后再使用設(shè)備。如果電壓和電流問題得不到解決，設(shè)備的正常運(yùn)行將得不到保證。
對于隧道風(fēng)機(jī)來說，為了保證其更高的使用效率，需要增加其風(fēng)量，而風(fēng)量受諸多因素的影響，其中風(fēng)壓是重要的影響因素之一。如果風(fēng)量能夠連續(xù)有效地輸出，就需要合理地控制氣壓。下面詳細(xì)介紹一下風(fēng)壓和風(fēng)量的關(guān)系。
1.隧道風(fēng)機(jī)的速度和壓力決定了風(fēng)機(jī)的噪聲值和質(zhì)量。風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和壓力越高，風(fēng)扇的噪音就越高。
2.風(fēng)扇轉(zhuǎn)速是決定風(fēng)扇風(fēng)量的一個(gè)因素。同類型風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，風(fēng)機(jī)風(fēng)量越大，噪音越大。壓力越高，風(fēng)機(jī)風(fēng)量越小。不同壓力下，壓力越大，風(fēng)量越小。
3.隧道風(fēng)機(jī)的壓力由風(fēng)機(jī)的阻力決定。當(dāng)管道中的阻力增加時(shí)，風(fēng)扇的壓力就會(huì)增加。可以是風(fēng)機(jī)上壓力表的值，也就是管道中的阻力。如果外界不對風(fēng)扇施加阻力，風(fēng)扇就沒有壓力。可以像彈簧一樣。當(dāng)你在時(shí)間上用力的時(shí)候，松開的時(shí)候會(huì)彈的更高。
隧道風(fēng)機(jī)的壓力隨著外界的阻力而變化，所以我們在運(yùn)行產(chǎn)品時(shí)需要做一些準(zhǔn)備。當(dāng)它停止時(shí)，壓力太高，設(shè)備不能完全加載，因此緊急保護(hù)功能將自動(dòng)啟動(dòng)。因此，如果電機(jī)過熱，超過設(shè)備的負(fù)荷范圍，會(huì)對設(shè)備造成損壞，所以要做好保護(hù)工作。
改造隧道風(fēng)機(jī)風(fēng)量時(shí)，也要充分考慮風(fēng)壓，風(fēng)壓會(huì)隨著設(shè)備額定功率的變化而變化。如果風(fēng)壓過高，會(huì)影響設(shè)備的穩(wěn)定性。所以要保證風(fēng)機(jī)的使用效率，不能只考慮某一點(diǎn)，要多方面調(diào)查，保證風(fēng)壓和風(fēng)量在一個(gè)穩(wěn)定的范圍內(nèi)，這樣設(shè)備才能運(yùn)行的更順暢。
