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隧道風機PLC編程的簡述

更新時間：2021-03-25

隧道風機

隧道風機PLC編程的簡述
方案設(shè)計規(guī)定某隧道施工總長100m、雙車道、雙重行車，安裝離心風機4臺，分成2組，一組序號為1#、2#，另一組序號為3#、4#。在大白天8點到夜里二十一點時間范圍內(nèi)交通量尤其大，隧道施工內(nèi)氣體污穢，離心風機2組4臺必須所有運作；夜里二十一點后到第二天早晨7點時間范圍內(nèi)交通量較為小，離心風機只開一組；此外，考慮到要合理使用離心風機和增加離心風機的使用期限，決策2組離心風機要交替應用，實際要求以下：夜里二十一點30分后要先關(guān)一組1#離心風機，夜里23點再關(guān)一組2#離心風機，剩余二組3#、4#兩部運作；到第二天早晨7點開1組1#離心風機：7點30分離一組2#離心風機；第二天夜里二十一點30分后要先關(guān)二組3#離心風機；夜里23點再關(guān)二組4#離心風機，剩余一組1#、2#兩部運作；再到下一天的早晨7點開二組3#離心風機、7點30分離二組4#離心風機。以此類推，循環(huán)系統(tǒng)下來。
二、I/O分派圖
分派圖布線表明如下圖：KM0~KM3各自意味著1#~4#離心風機。按住運行SB2，接觸點X0接入，1#~4#離心風機接入啟動，終止電源開關(guān)SB1相匹配接觸點X1操縱1#~4#離心風機的關(guān)機。
圖1I/O分派圖
三、梯形圖程序流程剖析
隧道施工控制板是三菱PLC可編程控制器，常用數(shù)控編程軟件是GXWorks2，在電腦上安裝程序GXWorks2，開啟新創(chuàng)建工程項目單挑選相匹配的PLC系列產(chǎn)品和種類明確就可以編梯狀程序流程了，撰寫完程序流程用手機充電線就可以下載載入到三菱PLC開發(fā)板控制板，就可以控制回路了。
圖2：M8000是運作監(jiān)控器是在PLC運作中接入，當按住運行電源開關(guān)X0后程序流程就直達，根據(jù)對PLC的TRD實時時鐘的數(shù)據(jù)信息載入，將PLC內(nèi)部實時時鐘數(shù)據(jù)信息看到D0逐漸的七個寄存器地址中（D0~D6)，隨后根據(jù)時間較為，決策PLC的實際工作中。根據(jù)較為命令TCMP把設(shè)置的時間載入開展較為K7分別是7點、K0分別是0分、K0分別是0秒。根據(jù)設(shè)定4個時間范圍的時、分、秒載入到D3寄存器地址中開展時間較為。
圖2程序編寫梯形圖一
圖3：當按住運行電源開關(guān)X0后，運用傳送指令MOV,把十六進制H0F轉(zhuǎn)換成二進制的1111到K1Y0里。H表明十六進制，F(xiàn)表明十六進制的*大十位數(shù)，1111是個二進制數(shù)，相匹配于Y0~Y3，底位1相匹配于Y0接入，如果是二進制數(shù)0就相匹配于斷掉；下面是ALT更替輸出命令的運用。此作用是當機器設(shè)備輸出是關(guān)掉情況，按住運行電源開關(guān)，機器設(shè)備就接入，再按一次設(shè)備斷掉，再按一次設(shè)備再接入，便是會更替輸出。僅僅應用時要留意應用上升沿來完成更替，倘若M32和其他仿真模擬鍵入電源開關(guān)無需上升沿得話，很可能按一次PLC具體早已讀過這一電源開關(guān)2次。ALT命令關(guān)鍵對M500關(guān)閉電源維持作用的汽車繼電器開展操縱。當運行SB2，接觸點X0接入，Y0~Y3接入，離心風機所有軟啟動，TRD實時時鐘開展記時，TCMP開展4個時間范圍開展較為，伴隨著計算時間記時轉(zhuǎn)換離心風機的應用。
圖3程序編寫梯形圖二
為了更好地加快仿真模擬全過程，程序流程圖4-圖7程序流程是依照時間范圍7：00、7：30、21：30、23：00的時間轉(zhuǎn)換開、關(guān)風器。尤其界定X2是設(shè)定7：00的電源開關(guān)、X3是設(shè)定7：30的電源開關(guān)、X4是設(shè)定21：30的電源開關(guān)、X5是設(shè)定23：00的電源開關(guān)。如圖4：用X2上升沿作7：00的手動式模擬開關(guān)的鍵入，根據(jù)TWR數(shù)字時鐘命令載入程序流程里。TWR的D10底位表明是以D10逐漸的年、D11月、D12日、D13時、D1四分、D15秒，D16禮拜載入到PLC中，根據(jù)傳送指令MOV把K2018年載入D10里寄存器地址中，同樣把K12月、K16日、K6時、K59分、K55秒、K6禮拜各自載入寄存器地址D11~D16中。

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